Depuis 1957, Jacques Rogemont entretient des Stampe et particulièrement le moteur Renault 4P. Il a créé un atelier de mécanique doté de tous les équipements pour la révision des moteurs aéronautiques et des accessoires. Bien qu'étant à la retraite, sa passion ne s'est pas éteinte et il supervise avec bienveillance nos travaux de mécanique tout en transmettant généreusement son savoir-faire. Nous appuyant sur cette structure, nous proposons la reconstruction de moteurs anciens et leur amélioration.

 

- L'experience des moteurs anciens

- Les machines et outillages dédiées

- La refabrication des pièces rares

- Remise à la cote des pièces usées (Chromage dur, Nikasil...)

- Des améliorations (matériaux, étanchéité)

- Un vrai re-engineering de votre moteur

 

LIGNES D'ARBRE, EMBIELLAGES:

 

Notre aléseuse en ligne LA PRECISE et notre savoir faire nous permettent de réaliser l'alésage des carters neufs (arbre à came, ligne d'arbre) et des coussinets régulés ou cupro-plomb en place, au 1/100 mm.

 

Nous alésons les coussinets de bielle en place sur une machine dédiée, pour obtenir le jeu désiré.

 

 

USINAGE TRADITIONNEL

 

Grâce à notre tour ERNAULT et à notre fraiseuse DUFOUR, nous réalisons nous même nos outillages, les usinages courants et les ajustages nécessaires lors de la reconstruction d'un moteur. Nous maîtrisons ainsi nos coûts et délais.

REVISION ACCESSOIRES

 

Nous révisons les magnétos, pompes carburant...et les testons sur notre banc d'essais accessoires.