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Des Moyens industriels au service des collectionneurs
Projet Carter Renault
Scan Couvercle 4PO5 magnésiumLe scanner optique GOM de dernière génération acquis par Ventana nous permet de numériser les pièces en 3D avec une précision de l'ordre de 1/100e de mm |
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Couvercle 4PO5Fonderie de couvercle 4PO5 neuf |
Analyse du fichier scannéLes outils informatiques autorisent l'interpolation des surfaces planes, cylindriques et génèrent une "métrologie virtuelle" point de départ d'une nouvelle CAO. |
Simulation de fonderieL'écoulement du métal en fusion et son refroidissements est étudié par simulation informatique, et le moule est conçu pour éviter retassures, porosités et criques. |
Noyau sable imprimé en 3DNous imprimons les moules perdus en sable evc une imprimante 3D spéciale. Aucun outillage n'est nécessaire. |
Noyau sable imprimé en 3DLa technique d'impression 3D du moule permet l'impression de conduits creux et l’intégration de refroidisseurs en fonte |
Assemblage du mouleLe moule en 7 parties est assemblé. |
Assemblage du mouleLe moule est étanché. seuls les évents et l'arrivée de métal restent ouverts. |
Carter brutUne fois refroidie, la pièce est débarrassée du sable et les conduits d'arrivée de métal sont tronçonnés. S'en suivent le traitement thermique et les contrôles rayons X et ressuage. |
RedressageLes déformations générées par le traitement thermique sont reprises à la presse. |
Forage profondCertains conduits peuvent être forés sur de grandes profondeurs. |
UsinageL'usinage est réalisé sur centre d'usinage 5 axes. |
Pièce fine |
Carter StampeDétails et finition |
Carter StampeLigne d'arbre... |
La refabrication en vidéo
Reconstruction 4P
Reconstruction CulassesJulien (Arc Inox) |
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Reconstruction CulassesJulien (Arc Inox) magicien du TIG dans ses oeuvres |
Reconstruction CulassesCordons en bout d'ailette |
Reconstruction CulassesAilette neuve! |
Boitier CulbuteurSoudure TIG des boitiers culbuteurs (étanchéification) (Arc Inox) |
Soupape d'échappementRectification de la queue des soupapes d'échappement |
Reconstruction culassesRéalésage logement guides soupape et surfaçage |
Guides soupapeUsinage de Guides de soupape neufs en bronze spécial |
Meetings
Stampe et BuckerPhoto PE Langenfeld Fly In Nogaro 2015 |
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Muret mai 2015 |
Pièces auto |
Discussion technique à Goodwood |
L'équipe Ventana et Vintair |
Culasse 24h du Mans |
Pièces de compétition automobile |
Goodwood Festival of Speed 2015 |
Muret mai 2015 |
Ferté Alais mai 2015 |
Grand Prix Historique Pau mai 2015 |
Nogaro Classic Festival octobre 2014 |
Nogaro Classic Festival octobre 2014 |
Pau septembre 2014 |
Mont de Marsan juin 2014 |
Mont de Marsan juin 2014 |
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